O Rali da Finlândia tem Sami Pajari na liderança após aparatoso acidente de Ogier

O violento despiste de Sébastien Ogier alterou por completo o rumo do Rali da Finlândia. Sami Pajari assumiu o primeiro lugar da 10.ª prova do Mundial e está a um pequeno passo de garantir a sua segunda vitória consecutiva na competição.

O susto de Sébastien Ogier

O piloto francês e o navegador Julien Ingrassia dominavam a prova desde sexta-feira. A dupla detinha uma vantagem confortável de 20,9 segundos até à segunda passagem pelo troço de Västilä.

O Toyota Yaris saiu da estrada a alta velocidade e capotou diversas vezes. Os ocupantes abandonaram o veículo pelos próprios meios. A equipa médica transportou ambos para o hospital de Tampere por precaução. O diretor-adjunto da Toyota, Juha Kankkunen, confirmou que Ogier escapou sem fraturas.

A gestão de Sami Pajari

O infortúnio do colega de equipa abriu as portas da liderança a Sami Pajari. O jovem finlandês completou a derradeira especial do dia em Leustu sem qualquer sobressalto.

Pajari construiu uma margem sólida de 46,4 segundos sobre o sueco Oliver Solberg. O piloto da Toyota geriu o ritmo durante a tarde para proteger a posição. O finlandês procura repetir o feito alcançado em julho no Rali da Estónia.

Recuperação dramática de Evans

A Toyota viveu um dia de emoções extremas. Juha Kankkunen admitiu que o seu coração parou duas vezes, recordando também o aparatoso acidente de Elfyn Evans.

O piloto britânico capotou o carro na primeira passagem por Leustu durante a manhã. A intervenção rápida dos espetadores devolveu o Toyota à estrada. Evans perdeu mais de um minuto e meio, mas iniciou uma recuperação intensa. A equipa reparou os danos na assistência e o líder do campeonato escalou até ao terceiro lugar, superando o francês Adrien Fourmaux por apenas 3,8 segundos.

O veredicto final

A classificação apresenta ainda Takamoto Katsuta no quinto posto e Thierry Neuville no sexto lugar. O belga recuperou de um furo e segura uma vantagem mínima de 1,5 segundos sobre Josh McErlean.

A decisão da prova acontece no domingo. Os pilotos enfrentam duas derradeiras passagens pelos 30,02 quilómetros do troço de Himos-Jämsä. A última especial servirá de 'power stage' para atribuir os pontos extra do Mundial.